กระปุกเกียร์นี้เป็นเกียร์เกียร์ขนาดใหญ่เบลเลอร์อินพุตพลังงานรถแทรกเตอร์ ผ่านอินพุตของกระปุกเกียร์เอาต์พุตทั้งสองด้านขับเคลื่อนเครื่องเพื่อใช้งานและส่งกำลัง มันมีท่อเชื่อมแบบแยกและโครงสร้างครึ่งเพลา การทดแทนและการบำรุงรักษาง่ายและการออกแบบไม่ได้ถูก จำกัด ด้วยข้อเสียเช่นความยาว หน้าแปลนสิ้นสุดทั้งสองด้านใช้ตลับลูกปืนที่ไม่ต้องบำรุงรักษาที่นำเข้ามาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น กระปุกเกียร์ประเภทที่ไม่ใช่การจัดการตระหนักถึงข้อดีของขนาดเล็กและความสว่างและบรรลุประสิทธิภาพการส่งข้อมูลเดียวกัน การออกแบบของ KLF9.0-HL01 นั้นมาจากความตั้งใจในการออกแบบดั้งเดิมของแบบจำลองที่นำเข้าเช่น American Vermeer และ AGCO และอยู่บนพื้นฐานของเงื่อนไขการใช้งานในประเทศและต่างประเทศ เราได้ทำการอัพเกรดที่ครอบคลุมโดยใช้วิธีการเชื่อมโยงสะพานเหล็กหล่อและการออกแบบ Unibody ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากล 3333